毛泽东主席视察黄河   资料图片

穿黄工程入水口

记者采访穿黄工程管理处负责人

采访工程师

　　□本站记者 赵学儒

　　5月30日，“水到渠成共发展”记者采访团从郑州西行约30公里，到达河南邙山。站在横跨南水北调大渠的“彩虹桥”上，望一渠绿水淙淙进入穿黄隧洞，流向京津冀。这里是毛泽东主席提出南水北调的地方，60多年后，中国人民建成了伟大的穿黄工程，实现了长江与黄河的“交汇”。据南水北调中线建管局河南分局穿黄管理处处长韦国虎介绍，穿黄隧洞累计输水已达96亿立方米。

　　穿黄工程是南水北调中线的“咽喉”，也是中线关键控制性工程。穿黄隧洞4250米，其中过河段隧洞3450米、邙山段隧洞800米，两条隧洞平行布置，中心线间距28米；退水洞穿越邙山将穿黄隧洞进口与黄河连通，主要作用是在穿黄隧洞检修期间，将总干渠多余的水量排往黄河，同时兼有相机向黄河补水的作用。

　　长江穿黄河，自古第一次。中国工程院院士钮新强曾说，穿黄河段是典型的游荡性河段，地质条件极为复杂，恰恰又赶上地震带。在高地下水位下，在密实砂层、砂砾石层、黏土层等复杂地层中，采用盾构机一次性长距离掘进穿越大河，这是一项世界难题。“穿黄不通千里无功”，这既说明穿黄工程的重要性，也道出了它的施工难度。

　　广大科技工作者迎难而上，创新求实。作为“十一五”国家科技支撑计划项目课题，复杂地质条件下穿黄隧洞工程关键技术研究，开创了我国的数个“第一”：第一次采用大直径隧洞穿越黄河，第一次在我国水利史采用泥水平衡加压式盾构进行隧洞施工，第一次应用双层衬砌的结构。

　　钮新强回忆说，穿黄隧洞工程解决了诸多关键技术难题。其中，开展了穿黄隧洞工作条件与建筑物型式、衬砌结构受力与变形特性、大型盾构工作竖井结构特性、抗震技术等八项技术攻关，开展了穿黄隧洞1：1仿真实验，较真实地模拟隧洞水土环境和受力条件，验证设计方案，提出优化措施，为整体提升技术理论水平提供实验依据。

　　面对黄河滩地砂土地层和高地下水位难题，建设者现场组织了多项生产性试验，采用了先进的成槽设备液压双轮铣，并在施工中运用了多种新技术，最终确保了地下连续墙在保证质量的前提下按期完工。竖井施工则采用“逆作法”顺序，先造好地下连续墙，然后在其防护下，边开挖边进行衬砌。将常规的三重管双高压旋喷工艺，调整为单管法高压旋喷，采用了一体式整体滑模，提高了浇筑质量和施工效率，最终顺利封底。

　　盾构机掘进创造了我国目前盾构机始发最深的纪录。掘进始发端采取了冷冻封水措施和高压旋喷桩加固地层，进行洞口密封。始发时对反力架、始发架进行密切监控，严格控制始发时的泥水压力。盾构机穿黄一次性掘进，成功研制了水下集线器和薄壁环锚矩形测力器。这两项成果都取得了国家知识产权局技术专利。

　　穿黄工程关键技术研究，来源于工程，服务于工程，应用于工程，为节省投资、提升技术水准、确保工程安全顺利实施提供了技术保障，也为同类地质条件下大型输水工程建设提供了借鉴。穿黄工程是核心技术工程，是保障京津冀等地区水资源安全的大国重器。

　　穿黄工程管理单位表示，穿黄工程是国家大型工程，我们一定把它牢牢掌握在自己手里，通过中国人自己的努力，管理好这个工程，为北方地区经济社会发展和生态文明建设提供水资源保障。

　　来源：bet36365体育在线投注站 2018年5月31日